Tuning- und Oldtimer-Werkstatt eröffnen: Meisterpflicht und Start
Eine Tuning- oder Oldtimer-Werkstatt gehört in der Regel zum Kraftfahrzeugtechniker-Handwerk, das meisterpflichtig ist. Ohne eigenen Meisterbrief eröffnen Sie sie mit einem Meister als Betriebsleiter, über die Altgesellenregelung oder eine Ausnahmebewilligung. Hier sehen Sie, welcher Weg passt und was Sie bei Umbauten und Zulassung beachten.
Brauchen Sie einen Meister?
Arbeiten Sie an Motor, Fahrwerk oder Bremsen, ist das Kfz-Handwerk meisterpflichtig. Reine Pflege- oder Aufbereitungsarbeiten können anders eingestuft sein. Klären Sie das verbindlich mit Ihrer Handwerkskammer.
Was Sie vor dem Start klären sollten
Eintragung: Handwerksrolle mit Meister, Altgesellenregelung oder Betriebsleiter.
Umbauten: Viele Änderungen brauchen eine Abnahme durch eine Prüforganisation, sonst kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
Räume: Werkstätten brauchen geeignete Flächen und Auflagen für Altöl und Entsorgung.
So gewinnen Sie die ersten Kunden
Kunden finden Sie in der Szene: über Clubs, Treffen, Foren und Social Media. Zeigen Sie Ihre Projekte mit Bildern. Bei Oldtimern zählen Vertrauen und Empfehlungen, gute Kontakte zu Gutachtern helfen.
Beispiel: Mit 46 die eigene Oldtimer-Werkstatt
Ein Kfz-Mechatroniker, 46, restauriert seit Jahren Oldtimer in seiner Freizeit. Er gründet mit einem Meister als Betriebsleiter eine Werkstatt und finanziert Hebebühne und Werkzeug über einen Förderkredit. Den Businessplan erarbeiten wir gemeinsam, den Finanzplan erstellen wir als Berater.
Wie Sie Ihre Gründung finanzieren
Unterscheiden Sie bei der Finanzierung Zuschuss und Kredit:
Zuschuss: Den Gründungszuschuss der Agentur für Arbeit müssen Sie nicht zurückzahlen. Er setzt Anspruch auf Arbeitslosengeld und einen tragfähigen Businessplan voraus.
Kredit: Förderkredite zahlen Sie mit Zinsen zurück. Eine Übersicht finden Sie unter Förderkredite. Werkstätten brauchen oft Geld für Hebebühnen, Diagnosegeräte und Räume.
Beratung: Mit einem AVGS ist unser Gründercoaching für Sie kostenfrei, siehe AVGS Gründercoaching.
KiK: Kompetenz in Kredit
Sie brauchen Startkapital? In der Förderkredit-Übersicht finden Sie passende Programme von KfW und NRW.BANK.
Mögliche Schwerpunkte
Restaurierung und Wartung von Oldtimern.
Fahrwerks- und Leistungstuning mit Abnahme.
Aufbereitung und Pflege von Liebhaberfahrzeugen.
Kann ich eine Tuning-Werkstatt ohne Meister eröffnen?
Ja, wenn ein Meister als Betriebsleiter arbeitet oder Sie über die Altgesellenregelung oder eine Ausnahmebewilligung in die Handwerksrolle eingetragen werden.
Was muss bei Umbauten abgenommen werden?
Viele Änderungen am Fahrzeug brauchen eine Abnahme durch eine Prüforganisation. Sonst kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
Wer entscheidet über die Meisterpflicht?
Ihre Handwerkskammer prüft, welche Tätigkeiten Ihr Betrieb ausübt und ob sie meisterpflichtig sind.